 |
A magyar gyártmányú Fotobox fényképezőgépről először még évekkel ezelőtt,
Török György cikkében olvastam.
A gép már akkor megtetszett
a szép formája
miatt,
azonban a '60-as évek elején gyártott eszközzel való első személyes "találkozásra"
egészen 2012 nyaráig várnom
kellett.
Az ún. boxgépek családjába a fényképezők azon legegyszerűbb példányai
tartoznak,
amelyekben legtöbbször sem a blende, sem a zársebesség álltására sincs
lehetőségünk.
Ebben a csoportban tulajdonképpen "kakukktojás" a Magyar Optikai Művek által
gyártott Fotobox fényképezőgép, amely a boxgépeknél általános "szemüveglencse"
helyett távolságállítási lehetőséggel ellátott kétlencsés
objektívvel,
illetve
háromféle
záridő, és blende
választási lehetőséggel
rendelkezik. |
 |
Lássuk ezeket a paramétereket alaposabban megvizsgálva:
A gép objektívje egy f7,7-es "fényerejű", kétlencsés achromat
lencserendszer.
Az achromat jelzésű objektívek az ún. kromatikus aberrációra, mint képalkotási
hibára korrigált rendszert jelentenek. A kromatikus aberrációt a mai digitális gépek
használói is ismerhetik: a tárgyak kontúrjainál látható zavaró, lilás elszíneződések is
ennek a hibának a következtében kerülnek a képre.
A korabeli szakcikkek az achromát objektívet tájképlencsének is nevezik,
aminek
a miértje könnyen megérthető, ha figyelembe vesszük az f 7,7-es kezdő fényerőt.
Ez egy olyan érték, amivel a korabeli filmekkel gyakorlatilag csak statikus témák
voltak fotózhatóak bemozdulás nélkül. |
 |
A B idő mellett 1/25, 1/50, és 1/100 s záridők közül választhatunk.
Ezért hiába fűzünk a gépbe modern, ISO 400-as
filmet: rövid záridők hiányában
mozgó tárgyak akkor sem fényképezhetőek bemozdulás nélkül.
A blendét a gép objektívje alatt látható kör alakú tárcsával állíthatjuk be.
A blenderendszer hihetetlenül egyszerű: egy fémlapba három különböző
átmérőjű
lyuk van
belefúrva, - ezek közül értelemszerűen mindig egy van befordítva
az objektív, és a film közé. A rendszer előnye, hogy a blende mindig kör alakú,
ugyanakkor, - mivel nem kell az apró lamellákat mozgatni,- a működése is sokkal
üzembiztosabb.
Hátránya viszont, hogy mindössze három érték közül választhatunk: f7.7, f11, és f16.
|
TAPASZTALATOK
Objektív: a saccolásos élességállítás ellenére a képek közepe meglepően éles. A szélek felé persze láthatóan gyengül az élesség,
ezen azonban sokat lehet javítani, ha nem a teljes nyíláson, hanem f11-en, vagy f16-on használjuk az objektívet.
Ehhez persze fényre is szükség lesz. ;)
A kép szélein van egy kis perspektivikus torzítás, ill. sötétedés, de éppen ezek a "hibák" adják a Fotobox egyedi képvilágát.
Igazán szépek azok a képek lettek, amelyek közvetlen napsütésben készültek: a szórt fényben készített felvételek szerintem kevésbé lettek jók.
Összegezve a képvilág "nagyon bejön" : szeretném még sokat használni a későbbiekben.
Képkereső: nagyon pozitív véleményem van róla: egyrészt világos a keresőkép, másrészt ami a legjobb, hogy pont azt mutatja,
ami később a filmen is visszaköszön majd. Nem többet, nem kevesebbet. Én még nem találkoztam ennyire jól használható átnézeti keresővel!
Zárszerkezet: ennél az volt az érzésem, hogy nem mindig pontosak az idők: volt, hogy egymás után készítettem két felvételt ugyanolyan
megvilágítás mellett: az egyik kép jó lett, a másik viszont láthatóan alulexponáltra sikerült. Tapasztalatom szerint viszont az 1/50 s záridő is
kitartható kézből, bemozdulás nélkül.
Az eddigi gépbemutatók közül talán ehhez a cikkhez készültek el a legnehezebben a tesztképek: az első tekercs, amit befűztem a gépbe,
egy Fuji 160S profi színes negatív volt, aminek a hívását a helyi labor sikeresen elrontotta (!), ezért azok a képek nem kerülhettek fel ide.
Második alkalommal a 2007-ben lejárt, utolsó tekercs Ilford Pan 100-as
negatívot fűztem be.
Kaptam egy fülest, hogy a vasútállomás legkülső vágányára kihúztak egy egész szerelvénynyi selejtezett személykocsit, illetve pár darab
MDmot mozdonyt,
amelyeket hamarosan továbbszállítanak a sátoraljaújhelyi bontótelepre.
Gondoltam, ez jó téma lesz a Fotobox bemutatásához.
Egy szolgálatban lévő forgalmistával, ill. egy mozdonyvezetővel beszéltem, akik teljesen jófejek voltak, - nem úgy, mint a később megjelent
két alkalmazott, akik a MÁV Vasútőr kft. munkatársai. Az ő feladatuk az lenne, hogy megakadályozzák a rongálásokat, kábellopásokat.
Sajnos ehelyett leginkább csak a vasútfotósokkal tudnak keménykedni: megtiltották a fotózást.
Szomorúan vettem tudomásul, hogy a kommunikáció nem megvalósítható velük, mert bármit kérdeztem, vagy mondtam, összesen két mondatot
tudtak rá felelni: "Nem lehet fényképezni", és "Nincs engedély!"
Nyilván a gonosz járműfotósok miatt tart ott a mai magyar vasút, ahol tart...
A kedvezőtlen hozzáállás ellenére nem adtam fel: másnap újra visszamentem, szerencsére akkor már senki sem szólt hozzám.
Összegezve a cikk tapasztalatait: a Fotobox gépet azoknak ajánlom, akik utólagos képmódosító eljárások nélkül szeretnének régies hatású képeket
készíteni. Hálás darab, jó kezelhetőséggel, egyedi képvilággal!
A tesztképek 2012. szeptemberében készültek, Szolnokon.
Film: Ilford PAN 100 (lejárt: 2007).
Hívás: Kodak X-tol (1+1) 10,5 perc @ 20,1 °C.
A HTML5 szabványú Flickr galériában az előre/hátra léptető nyilak csak azután válnak láthatóvá, ha a kurzort
a kép függőleges szélére húzzuk.
|
