Fényzáró tömítés javítása házilag

A szétmállott fényzáró szivacs eltávolítása és pótlása otthoni körülmények között...

A '70-es évek végén, ill. a '80-as években gyártott fényképezőgépeknél gyakori hibajelenség, hogy a hátlap, és a váz illesztésénél alkalmazott fényzáró szivacs tömítés az eltelt évtizedek alatt a ragasztóban használt oldószerektől szétfolyósodott: eredeti feladatát így már nem tudja már ellátni. A külvilág fénye bejut a gépvázba — tönkretéve ezzel a felvételeket,  miközben a szabaddá váló, apró ragacsos darabkák mechanikai meghibásodást is képesek okozni a gépben...
Példa szétmállott tömítés szakszerűtlen pótlására.
A közismert nemzetközi licitálós adás-vételi oldalról magam is  több olyan használt fényképezőgépet vásároltam, amelyet kiváló állapotúként hirdettek, ennek ellenére kézbe véve azonnal látszott, hogy a hátlap, és a gépváz közötti fényzáró tömítés péppé rohadt, kifejezetten gusztustalan állagú lett az évek során. Érdemes megnézni a fenti képen látható, az eladó által konyhai papírtörlővel „pótolt” tömítést. No comment kategória... Ilyen esetekben a gép visszaküldése többe kerülne, mint a vételár, ezért inkább a sajátkezű javítás mellett döntöttem.
A javításhoz szükséges kellékek.
Amire szükségünk lesz a javítás során:
  • papírboltban kapható „dekorgumi”, vagy ajándékba kapott egérpad alsó része
  • kétoldalú ragasztó (a legvékonyabb típus kell)
  • gyógyszertári alkohol
  • fültisztító pálcika
  • szabászolló, vagy tapétázókés
A szétmállott ragacs eltávolítása.
Az első lépés — egyben a munka leggusztustalanabb része — a szétrohadt szivacs eltávolítása. Ehhez gyógyszertári alkoholba mártott fültisztító pálcikát használtam, mert egyrészt nem karistolja fel a fémet, ugyanakkor elég erősen hozzá lehet nyomni a felülethez ahhoz, hogy a péppé rohadt szivacsmaradványok maradéktalanul eltávolíthatóvá váljanak.
Megtisztult a hátlap.
Így néz ki a tisztára takarított hátlap. Komoly, de leginkább küzdelmes út vezetett addig, míg ezt a szintet sikerült elérni...
Készülnek az új tömítő csíkok.
A következő lépésben megfelelő méretű csíkokat kell levágni a dekorgumiból (vagy egérpad aljából) a szabászolló (vagy tapétázókés) segítségével.
Legyünk alaposak: a túl rövid csík nem fogja betölteni feladatát, míg a túl széles, vagy túl hosszú nem fog beférni a helyére.
A felhelyezés előtti állapotok.
A kétoldalú ragasztóból vágjunk le akkora darabokat, amelyek egy picit kisebbek, mint a gumicsíkok, és ragasszuk fel őket!
(A ragasztószalag másik oldalán lévő védőcsíkot ekkor még nem kell levenni!)
Kész!
Próbáljuk helyére a csíkokat, majd távolítsuk el a matrica védőpapírját, és óvatosan ragasszuk helyükre a csíkokat! Ezek után zárjuk be a hátlapot, és győződjünk meg arról, hogy az új tömítés mindenütt ellátja-e feladatát? (Nem feszül aszimmetrikusan a hátlap, nincs lötyögés, stb.)

Ha ez megvan, akkor elégedetten idézhetjük Matisz papa elhíresült mondatát: „E örö, e bódottá!” :)
Egyes gépeknél a hátlap fényzáró szigetelése úgy van kialakítva, hogy a dekorgumi csíkok felragasztására nincs elegendő hely. Ilyen pl. a gépbemutató rovatban szereplő Minolta Hi-Matic F fényképezőgép is, amelynél egy keskeny vályúba volt beragasztva az a fekete szivacs, amely szintén szétmállott az eltelt évtizedek alatt.
Fényzáró tömítés javítása
Az elfolyósodott szigetelés alapos kitakarítása után az alsó és felső vályúba egyszerű — eredetileg ruhakészítéshez szánt — fekete fonalat vágtam méretre. A pontos illesztéshez laposfejű műszerészcsavarhúzót használtam.
Eddig négy gépet javítottam meg a cikkben bemutatott módszerekkel — köztük a lejárt filmek tesztelésére is használt Canonet 28-at.

C) 2012.09.20. Szegecs — A cikk és a képek utánközlésének joga fenntartva!
Utolsó módosítás: 2023.08.23.