Ikarus autóbuszokkal kapcsolatos cikkek
Az Ik256 öszvér
Igazi unikumok voltak a Volánbusz és a Vértes Volán saját műhelyeiben távolságiból helyközivé átépített Ikarus 256-osok.
AEU-777
Utazás az ország utolsó Ikarus 256−os öszvérével Esztergomból Csolnok, 12-es akna állomásra.
Vázcserés felújítás
Az ezredforduló idején — elegendő pénz híján — házilag építettek újjá Ikarus buszokat a megyei volántársaságok.
Prága-váltó
Az első helyi forgalomra szánt Ikarus 200−asok a csehszlovák Praga 2M70 típusú automataváltóval érkeztek. Ezek gombsorát (BRIIAN) sokan ismerték, de a működését már kevésbé.
Műbőrplafonos gépek a BKV-nál
1986-ban olyan új Ikarus 260−asok érkeztek a BKV-hoz, amelyek plafonján műbőr borítás volt. Ezekből még a XXI. század első éveiben is megtalálható volt pár lelet a főváros útjain.
Kipufogófék
A '80-as évek buszos közlekedésének elmaradhatatlan kísérője volt a — hangja alapján — BUBU-nak nevezett lassítófék. Mi volt ez, és mi adta a jellegzetes hangot? Kiderül a cikkből.